미쓰비시 직원이 과로로 자살, 잔업시간 월139시간으로 산재 인정

미쓰비시 자동차 공업의 남성 사원 = 당시 (47) = 2019 년에 자살 한 것은, 월139시간 이상의 초과 근무에 의한 정신 질환이 원인이었다고 17일 미타 노동 기준 감독서(동)가 산재로 인정했다.

 

미쓰비시 자동차 공업

대리인인 츠요히토 히로시 변호사가 이날 도내에서 기자 회견을 열었다. 5월 28일 카와히토 변호사에 말에 따르면, 남성은 1993년 4월 입사. 플러그인 하이브리드 자동차 등의 개발에 오랜 세월 종사했지만, 18년 1월부터 경험이 없는 경차의 상품 기획을 담당했다.

 

 동업 타사와 공동 개발 한 경차가 19년 3월 하순에 발매되는 것이 결정되고 난 후  남성은 양쪽 회사의 업무 조정 및 판매점에 대한 설명 등으로 바쁜날을 지냈었다. 남성은 19년 2월 7일, 요코하마 시내의 기숙사에서 자살을 했다. 노동 기준 감독서는 이 남자가 자살 직전인 1개월까지도 초과 근무 시간이 139시간 이상이며, 이것이 원인으로 정신 질환이 발병했다고 보도했다. 이 변호사는 외부에서 PC를 사용하여 근무한 기록까지 포함하면 153시간을 초과 한 것으로 지적하고있다.　

 

출처 : https://news.yahoo.co.jp/articles/9410334233c7ad98388cacbaf3de370fad26e607